4月10日23时18分，经过近5个小时的连续奋战，随着最后一车混凝土泵送入模，由临沂市政集团六公司承建的沂河路快速化改造工程（京沪高速-清河西路）二标段pm176号墩主线承台顺利浇筑完成，这也是沂河路快速化改造工程全线预制装配式桥梁段浇筑完成的首个承台。
沂河路快速化改造工程（京沪高速-清河西路）二标段全长3.53公里，主线共有承台114个。此次浇筑的pm176号墩承台，设计尺寸为7.7米*6.3米*2.6米，设计方量126立方米，安装钢筋13.325吨。
为保证首个承台的顺利浇筑，项目部组织精干技术人员，经调研、论证、试验、方案比选、创新……最终制定出高效实用的施工方案，并组织施工队伍对承台施工过程中可能出现的问题做了详细预案，同时在施工中严格进行过程控制，技术、试验人员现场旁站，保证了承台的顺利浇筑。在浇筑过程中，项目部严格控制每一道工序。桩基采用环切施工工艺施工，钢筋安装采用梯子筋严格控制钢筋间距，模板采用墨斗弹线支设，尤其是对于预埋钢筋的安装，经多次学习、研讨、论证，采用定型模具进行钢筋预埋筋安装，每个预埋筋进行预埋位置及顶面高程测量，保证了钢筋顶面平整，预埋位置准确。混凝土浇筑完成后，严格控制收面，混凝土初凝前进行3次收面，保证了承台表面平整。
该承台的成功浇筑，标志着沂河路快速化改造工程（京沪高速-清河西路）二标段项目施工取得了阶段性胜利，同时也为后续工作的展开奠定了基础。接下来在确保质量、安全的前提下，紧锣密鼓加快施工进度，科学统筹材料进场、加工、使用，合理安排人员、机械，完善后勤保障。在有限的时间内高质量、高标准地完成约2万方承台混凝土浇筑。
（撰稿/摄影：六公司）
