5月1日，由临沂市政集团三公司承建的西中环大山路立交桥南北主线实现通车，为市民“五一”假期畅通出行提供了便利。“五一”期间，包括西中环大山路立交及大山路拓宽改造工程在内的三公司各项工程仍正常施工。
西中环大山路立交工程地质条件复杂，厚砂层、多溶洞、裂隙等地质情况，施工中极易出现塌孔、漏浆等问题。全桥171根桩基几乎90%遇到了溶洞，由此引发的漏浆、塌孔等问题屡屡发生，问题相当棘手，严重滞缓了每根桩的施工周期。为解决该问题，额外进行了全钢护筒施工，即从地表至岩层用振动锤锤入2cm厚不同直径全钢护筒，深度达25m。此外，设计承台底处于地下水丰富砂层中，开挖深度达7m，且雨水较常年明显偏多，承台、墩柱施工难度相当大。环保应急响应等也在一定程度上使工期进一步延滞。
为加快工程建设，早日惠及市民和周边商贸物流企业，项目部大幅度调整施工计划，加大投入，一线全员昼夜施工，奋勇拼搏，保证西中环大山路立交桥主线南北如期通行。但是由于特殊原因，西中环大山路立交匝道目前还不具备通行条件。据了解，为推动匝道建设，相关部门正在进一步设计优化与协调。工程对于缓解西部城区交通压力，促进西城经济社会发展具有重要意义，高架桥南北主线提前通车使工程经济社会效益得到了充分发挥。
（撰稿/摄影：三公司）
