5月11日，西安路祊河桥钢箱梁、钢塔柱施工方案专家论证会在项目部会议室召开。本次会议系项目指挥部委托上海市建科委组织专家进行专项论证。我国著名桥梁专家、上海市建交委科技委技术总监钱寅泉教授，上海市政工程设计研究总院交通规划设计研究院卢永成教授，同济大学桥梁系吴冲教授等七位专家受邀参加论证会。建设、设计、监理单位负责人及公司副总经理、总工程师毕于波参加会议。
西安路祊河大桥主桥采用独塔混合梁斜拉桥，桥跨布置110 110米，主塔采用空间异型结构，全高105米，主梁采用钢-混凝土混合梁，梁高3.5～6.5米，斜拉索全桥共设28对。其主要施工难点是主塔制作与安装，主塔三条异形曲线塔交织成梭形，线形控制要求高，安装精度技术难度高，其中混凝土下塔柱高18米，桥面以上钢塔柱87米，钢-混塔柱通过3.5米结合段连接；三个钢塔柱由顶端的钢塔帽固结，塔柱间由钢横梁、塔间撑杆、固结段联系在一起。钢塔及节段箱梁重量大，测量安装精度控制难度高，施工吊装要求高，塔梁同步施工，交叉作业安全防护要求高。采用工厂加工 现场吊装焊接的方式施工。
本次论证会主要对钢箱梁、钢主塔制作加工和吊装安装进行了详细的方案论证。经过论证，与会专家对施工方案给与了肯定，认为方案可行，并对方案的具体实施提出了宝贵意见。
